中心気圧は９３５へくとぱすかる

植生管理

チョウの生息地で植生管理（枝払い）を行いました。作業しているようすなど。　保全の結果、ついでに見晴らしもよくなって　気分いいです。

チリで地震

２０１０年２月２７日１５時頃にチリ中部沿岸で発生した地震について知人から１９時頃連絡があった。→これの知らせを受けて島内数名　島外主要メンバーに情報送信。

２月２８日９時３０分頃　村の防災無線で津波警報発令と高台避難を促す　放送。

２月２８日９時４０分頃　村の防災無線で避難の準備を促す放送。

２月２８日９時５０分頃　村の防災無線で津波警報発令中のためははじま丸は沖合に避難をするので乗船できないとの放送。

２月２８日１０時００分頃　村の防災無線で消防団に招集が掛かる。

２月２８日１０時１０分頃　村の防災無線で消防団に招集が掛かる。　

２月２８日１０時１５分頃　村の防災無線で避難所開設の知らせ。おがさわら丸・ははじま丸の運行についての知らせがあり（津波警報解除後安全が確認されてから運行再開との見通し）

２月２８日　１３時３０分頃の母島沖港のようすＮＨＫから電話があって　南鳥島では、津波が観測されたが　母島では、どのような状況でしょうかというような電話があった。海岸付近にヒトがいる様子はなく、避難所も開設されて　そこに避難されているんじゃないのか。僕は、避難所よりも高台に住んでいるので　わざわざ下に降りて避難しようとは、思わないので自宅にいるんですね。ここなら海も見えるし。　というような事柄を喋った。それと、主要な施設（発電所・浄水場・し尿処理場など）は高台に上げるなり移設（大きな堤防でも構築し　その堤防体の中に施設を作るというのは、どうだろうか）するなりしないと、今回この規模であるからいいけど・・・・。

２月２８日　１３時４０分　海上保安庁の航空機（固定翼）１機が飛来

２月２８日　１５時３０分ころの母島沖港の様子 ２時間ほど前までと比べるとだいぶ海面が上昇したようだ。海岸線付近の漂着物も浜のより高い位置へ移動しているように見えるので　第一波よりも以降の波のほうが高いのかもしれない。村の防災無線では、サイレンが鳴り　警報発令中である旨　放送があった。

２月２８日　１５時５５分頃の母島沖港の様子 下げ潮になり河川に入り込んだ海水が海域に戻っていくようす。

　その後　夜間、母島だけ警報解除という妙な防災無線があったり　おがさわら丸の出港時間だけが先行して放送されたりといろいろあった。

２月２８日　１９時４５分頃　防災無線で母島は、津波警報解除との放送があった。

２月２８日　２０時頃　防災無線でおがさわら丸３月１日０時出港の旨　放送（１０時１５分ころの放送と言っていることが随分と・・・・と思うのだけど？？？）

２月２８日　２１時３０分頃　防災無線で避難所閉鎖と津波警報から津波注意報に切り替わった旨　放送

３月１日　６時３０分　津波注意報が発令されている。

３月１日　１０時１５分　津波注意報解除

　まあ　なには、ともあれ人的損害が発生しなくて良かった。東南海地震などを想定した日頃からの訓練の成果がある程度反映されたのではないのだろうか。避難所に籠もると海岸の様子が分からず　不安が募る、普段は観光地として利用し　災害時は、そのまま安全に地域を見渡せる場所があったりすると　突然やってくる津波などにも対応し易くなるのでは　などと思う。最近の環境意識の向上もあり　単純に避難場所や観光地として整備するのではなく、常時は在来生態系保全を中心とした活動地として置きその中に観光地であり災害時の避難先としてその場所の普及啓発などを周知するというのは、いかがだろうか。ヒトを含めた生態系の保全ってヤツですね。

懸垂降下ほか

　懸垂降下の練習を行った。
　いつも思うのだけど　降下するのはいいとして、登るのが大変だよな。なにか良いツールはないのだろうか？

植生管理

　チョウの生息地周辺で植生管理を行った。　画像は、交換作業中のようす。

　地温計測用ロガーの交換を行った。

植生管理

　午前中　村と気象の観測などについて調整を行ったあと、チョウの生息地周辺で植生管理をおこなった。

小さな動物用トラップの設置

　チョウの生息地内でのその後の移り変わりを見ていきたいと思うので、小さな動物たちをその習性を利用した罠を仕掛けて　集めてみることにしてみた。

　それと、鳥類の観察などもちょっと曇りがちの天気でしたが　おこないました。スズメ目の鳥がいくつか観察できた。

植生管理

　チョウの生息地で植生管理（ギンネム萌芽処理など固有植物へのタグ付けほか）を行った。

　タグを付けることで　間違って、伐採してしまわないよう　ある程度の注意喚起ができる。

クロネコヤマト

なんかー　おもしろネタがないかな～と探してみたら。クロネコさんところで　こんなんがあった。

苗畑管理

　苗畑の点検などをおこなった。

電気自動車体験試乗&パトロール

　２月７日　電気自動車が島にやってきまして　体験試乗会が行われました。僕的には、こういう車両でこそ　保全のためのパトロールをしたほうが良いだろうと思いまして、会場で担当の者へオガサワラシジミの会の保全活動の取組を説明し　（財）東京動物園協会さまから援助で購入したパトロールステッカー（マグネット式）を貼り　当日、パトロールを実施した。

電池の置き場

　要は、電池の置き場をどこに持ってくるのかの話しなんですよ。狭い自宅に電池を置き　定期的に交換するのか、自動車に電池を載せて走るのか。それだけ。

　自動車であれば　日中のピーク時　ちょっとでも充電できれば御の字でしょうねぇ。それに自動車であれば定期的に買い替えたりして電池交換するでしょうしね。

植生パトロール

　植生パトロールを実施しました。ちょっと風が強かったので尾根までは、行けなかったけど　おおよその範囲を調べることができた。集落地域内は、いまのところ全て順調にコトが進んでいるように見えた。

　とりあえず　植生調査は、これで完了。野生下にあっては、苗畑のような個体を見つけられなかった。これ以上の詳細に関しては、以後　専門家に引き継ぐことにする。

　恐らく、三倍体とかn倍体個体を作り　不稔化個体とかを作ることができるんじゃないのかな的な話になると思う、現状　植生の回復植物であっても遺伝的攪乱という視点から　あまり好ましくない状況であり（管理地であれば良いが　コストがかかりすぎ）不稔化個体の登場が期待されている。その場合でも植裁後のモニタリングが必要となってくる。

植生管理

チョウの生息地で植生管理をおこなった。

　最近、グリーンアノールの防除に関して新しい知見があった。

排出油防除訓練

　排出油防除訓練が母島で開催された
　画像は、オイルフェンス展張中のようす。なかなか本格的でキビキビとした緊張感があって良い。